Renault Megane imobilaizerio avarinis kodas

Renault savo gaminamuose Megane automobiliuose nuo 1996 metų montuoja kartu suimobilaizerio sistema (toliau immo), kurios funkcija yra apsaugoti nuo vagių Jūsų automobilį.

Immo sistema susideda iš trijų dalių: automobilio ECU, immo blokas (ties centriniu veidrodėliu) ir užvedimo raktelio. Sistema atlikusi raktelio identifikavimą, atitinkamai ar identifikavimas buvo sėkmingas ar ne, praneša ECU ar leisti užverti varikli, ar ne. Deja dažnas variantas, kad raktelis arba immo blokas nustoja veikti tinkamai, ko pasekoje automobilis tiesiog nebesikuria. Tokiu atvėju tenka pasinaudoti serviso pagalba, tačiau ekzistuoja ir avarinis ECU ijungimo būdas, apie kurį ir norėčiau parašyti.

Pirmiausiai reikia parsisiųsti programinę įrangą. Jos paskirtis yra generuoti individualų avarini kodą Jūsų automobiliui. Deje, bet programa veikia tik x86 bitų Windows operacinėje sistemoje. x64 naudotojams teks trumpam susiorganizuoti kitą kompiuterį.

Programa: http://bba-reman.com/images/Test_For_Renault/Renault%20Immo%20Test%20Kit.zip

Archyvo slaptažodis “reman“.

Paleidus progamą kodo generavimas atiekamas šiais žingsniais:

1. Progrmai paprašius įvesti slaptažodi įveskite “trantir“;
2. Irašykite keturženklį automobilio tipo numerį. Šį numeri rasti galima VIN numeryje, 4, 5, 6 ir 7 skaičiai, pvz.: xxxDAOFxxxxxxxxx. Taip pat šis kodas yra automobilio identifikavimo lentelėje (angl. Oval Plate), kuri yra ant keleivio dureliu rėmo: 
3. Programos reikalaujama raktelio kodą rasime išardžius turimą raktelį. Penkių skaitmenų kodas mano atvėju buvo įgraviruotas. Kode turi būti tiek raidžių ties skaitmenų ir jis turėtu būti į simbolių ilgumo. 
4. Galiausiai programa pateikia keturių simbolių avarinį immo kodą. Dabar liko tik juo pasinaudoti: 

Įvedimui naudosime tris elementus – užvedimo raktelį, centrinio užrakto jungtuką ir informacinę immo lemputę:

Įvedimo žingsniai:

1. Rakteliu įjungiame degimą;
2. Spaudžiame centrinio užrakto mygtuką ir laikome tol, kol informacinė immo lemputę lėtai sumirksės tiek kartų koks yra pirmas avarinio kodo skaičius. Vos suskaičiuojate reikiamą kiekį signalų, atleistike mygtuką.
3. Spaudžiame centrinio užrakto mygtuką ir laikome tol, kol informacinė immo lemputę lėtai sumirksės tiek kartų koks yra antras avarinio kodo skaičius. Vos suskaičiuojate reikiamą kiekį signalų atleistike mygtuką.
4. Taip pat suvedate 3 ir 4 avarinio kodo skaičius.
5. Išjungiate ir vėl įjungiate degimą. Įjungus degimą informacinė immo lemputė turėtu degti, tai reiškia, kad immo laikinai atjungtas.

Suvedus kodą ir taip išjungus immo sistemą galite užsikurti automobili. Tuo atvėju jei gediams ne tik immo sistemoje – teks jo ieškoti.

Kodo suvedimui sugaištama 30-60 sekundžių.

Kiek laiko immo būna išjungtas? Tiksliai to pasakyti negaliu, bet mano žiniomis užgesinus variktį ir palaukus 10 min immo turėtu vėl aktivuotis, tad nebijokite – staiga užgesus sankryžoje neteks įvedinėti kodo.

Šaltinis – http://bba-reman.com/content.aspx?content=Test_for_Renault_Key_Immobiliser_failures_emergency_recode

Papildyta:
Youtube netyčia užmačiau kodo suvedimo proceso filmuką, gal kam
pagelbės:

Papildyta:
Suvedus keturių skaičių kodą iškarto galite kurti atomobilį kai pamatote raudoną degančią imobilaizerio lemputę. Yra dar vienas dalykas ką galite išbandyti po to suvedę kodą:

When all numbers entered, ignition off and hold down central locking button immo lights remains constant, press key on/off quickly towards interior mirror. Hopefully plip will resynch.

Išversiu:

Pamačius raudonai degančią lemputę greitai ištraukite raktelį, nuspauskite centrinio užrakto mygtuką ir laikydami jį nuspaudus greitai užrakinkite ir atrakinkite automobilį su pulteliu. Jei pasiseks, tai Renault Imobilaizeris priširiš raktelį iš naujo. Apie sėkmingą operaciją automobilis praneš pakartotinai užrakintamas automobilį. Jei turite antrą raktelį dabar reiktu taip pat neatleidus centrinio užrakinimo mygtuko suspausditi ir jį, nes kitaip jis liks nepririštas.

Šis būdas veikia, tačiau tenka kartais pavargti, nes laikas po kodo suvedimo ir pultelių suspaudžiojimo
yra labai nedidelis. Aš šią procedūrą atlikau vos iš 8 karto.